Las primeras fotos del nuevo BMW 330i BTCC están disponibles justo a tiempo para el inicio del Campeonato Británico de Turismos 2019. El turismo basado en el nuevo Serie 3 G20 hará su debut en competición el primer fin de semana de abril en el circuito de Brands Hatch, siguiendo los pasos del exitoso 125i M Sport. Para BMW Reino Unido, su presencia en la serie de turismos más popular del país es prácticamente una cita ineludible, ya que en ningún otro lugar se puede demostrar la deportividad de un vehículo tan bien como en la pista de carreras. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
Con el nuevo BMW 330i BTCC, los británicos vuelven a la Serie 3 después de varios años con la Serie 1, que cuenta con una larga tradición como turismo de carreras. Con las aletas significativamente ensanchadas, el splitter delantero y el gran alerón trasero, el Serie 3 BTCC se distingue claramente de la serie, pero la base en forma de un Serie 3 G20 con paquete deportivo M sigue siendo claramente reconocible. Ni que decir tiene que el Serie 3 de carreras ha sido despojado de todo lastre superfluo y elementos de confort con el fin de ofrecer unas condiciones óptimas para lograr buenos tiempos por vuelta.
El BMW 330i BTCC fue construido por West Surrey Racing y será pilotado por el defensor del título Colin Turkington, Tom Oliphant y Andrew Jordan. Los tres 3 competirán con el objetivo de defender el título de los 1 del año pasado, aunque no será tarea fácil con un coche completamente nuevo.
Al igual que en la producción en serie, el BMW 330i está propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros que envía toda su potencia a las ruedas traseras. En el vehículo de serie, hablamos de 258 CV y un par máximo de 400 Newton metro. También gracias a la curva de par con mucho cuerpo y al acertado sonido, el 330i nos sorprendió positivamente en el estreno del G20. Nuestro informe de conducción del 330i explica detalladamente por qué fue así.