Con el lanzamiento al mercado del BMW M8 Convertible a finales de 2019, la compañía con sede en Múnich también está apuntando a rivales que anteriormente solo han tenido que lidiar con rivales de otros grupos. Uno de estos nuevos competidores es el Aston Martin DBS Superleggera Volante, que representa el disfrute supremo de los coches deportivos al aire libre – y por lo tanto está en el mismo terreno que el BMW M8 Competition descapotable. ¿Coches ocasión en Sevilla? Encuéntralos en Crestanevada Sevilla.
En términos de exclusividad, no hay duda de que el británico de imagen perfecta sigue estando por encima del BMW Serie 8 Cabriolet. Sin embargo, Aston Martin está demostrando, entre otras cosas con su entrada en el DTM 2019, que en el futuro también quiere arrebatar aún más clientes a las marcas premium alemanas con un volumen de ventas significativamente mayor. Todo lo contrario ocurre con BMW, donde se espera que el más seguro de sí mismo Serie 7, el nuevo Serie 8 y el primer X7 atraigan a uno o dos clientes de marcas de lujo a BMW Welt.
El Aston Martin DBS Superleggera Volante está propulsado por un V12 de 5,2 litros que envía 715 CV y hasta 900 Newton metro de par a las ruedas traseras. El poderoso doce cilindros es sinónimo de máximo confort de conducción y prestaciones superiores a partes iguales: El Über-DBS descapotable alcanza los 100 km/h en 3,6 segundos y los 160 km/h en 6,7 segundos. Aston Martin indica una velocidad máxima de 340 km/h.
El BMW M8 Convertible no podrá estar a la altura de las cifras de rendimiento, pero en la versión Competition, más afilada, cabe suponer hasta 650 CV. Es probable que el Aston Martin DBS Superleggera Volante sólo obtenga una ventaja relevante en términos de rendimiento a velocidades que sólo pueden experimentarse en un circuito de carreras o en la autopista alemana: Gracias a la tracción a las cuatro ruedas, el M8 descapotable no estará en desventaja al acelerar desde parado.
Los británicos conceden un gran valor al tema de la individualización, ya que los compradores de un Aston Martin tienen unas exigencias de exclusividad tan elevadas como la clientela de Rolls-Royce, afín al Bespoke. El precio básico de 295.500 euros ya muestra las esferas en las que se mueven los británicos, una cifra que probablemente también permitiría la compra de un BMW M8 Convertible y un Serie 7 Sedán considerablemente más baratos en el mismo rango de precios.
Quienes no quieran esperar hasta el lanzamiento al mercado de los descapotables de potencia muy superior a 600 CV hacia finales de año, ya tienen una alternativa interesante: el BMW M850i Convertible de 530 CV también ofrece placer de conducción a cielo abierto a un nivel excepcionalmente alto.