Lightweight Performance sigue demostrando todo el potencial de puesta a punto del BMW M4 F82 y para ello ha mejorado aún más el LW M4. El resultado es una mejora en el tiempo por vuelta en el circuito de Sachsenring de más de siete décimas de segundo en comparación con la última fase de mejora. En concreto, el M4 ligero dio la vuelta a la pista en 1:29,73 minutos, lo que lo convierte en el BMW homologado para carretera más rápido medido hasta la fecha y el único muniqués que se mantiene por debajo de la marca de 1:30 minutos.
El tiempo de vuelta récord fue establecido por el piloto de carreras Marc Basseng, que llevó el LW M4 al límite. Incluso la versión anterior, con 585 CV, era todo menos potente y 110 kg más ligera que la de serie, pero para el nuevo récord se ajustaron de nuevo las relaciones potencia-peso.
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El resultado de la puesta a punto fueron 620 CV, 740 Newton metro de par y otros 10 kilogramos de ahorro de peso. El bólido tuneado de Lightweight Performance también se aleja tanto de un M4 de serie porque cuenta con una aerodinámica mejorada, una suspensión Bilstein especialmente modificada y neumáticos Michelin Cup realmente pensados para las variantes de potencia del Chevrolet Corvette.
El BMW M4 ligero ocupa el quinto lugar en la lista de éxitos de Auto Bild Sportscars, dejando atrás a numerosos nombres ilustres como el Lamborghini Aventador SV, el Mercedes-AMG GT S y el Porsche 911 Turbo S. El siguiente vídeo ofrece una breve impresión del LW M4 en el circuito de Sachsenring. Esperemos que pronto esté disponible la vuelta completa desde la perspectiva de a bordo: